Nationell plan på ett nytt sätt

Sverige investerar stora belopp i transportinfrastrukturen, men den nationella planeringen saknar en tydlig och långsiktig strategisk riktning. Riksdagen beslutar om ekonomiska ramar och övergripande transportpolitiska mål, men beslutar inte vilken funktion, kapacitet och standard infrastrukturen ska ha på längre sikt. Den nationella infrastrukturplanen blir därmed i hög grad en lista med enskilda projekt – en nationell plan utan nationellt perspektiv eller plan.

Rapporten föreslår därför en förändrad arbetsfördelning i infrastrukturplaneringen. Den politiska nivån bör tydligare besluta om vad transportsystemet långsiktigt ska kunna åstadkomma, medan Trafikverket i större utsträckning bör ges ansvar för hur målen ska nås på ett kostnadseffektivt sätt. Det innebär en tydligare politisk styrning av funktionsmål, förmågor, prioriterade stråk och tidshorisonter, men mindre politisk detaljstyrning av enskilda objekt och tekniska lösningar.

Omtag Svensk Järnväg föreslår en nationell infrastrukturplan på ett bättre sätt med ändrad arbetsfördelning och tydligare beslutspunkter. Rapporten sammanfattar förslag inom följande sex områden: