Skip to main content
Omtag Svensk Järnväg

Med rätt prioriteringar kan järnvägen bli en motor för svensk tillväxt

Sedan 1990 har trafiken på den svenska järnvägen ökat med 65 procent. Samtidigt har varken underhållet eller kapaciteten byggts ut i takt med behoven. Spårsystemet är i stort sett detsamma som för hundra år sedan, men används nu av fler tåg än någonsin tidigare. Resultatet är ett hårt belastat järnvägsnät med växande underhållsskuld, begränsad kapacitet och en ökad känslighet för störningar.

Bristerna i järnvägssystemet riskerar att bli en bromskloss för svensk industri, tillväxt och framtida välstånd. När tågen inte går hotas investeringar, export och hundratusentals jobb över hela landet. 400 000 industrijobb står på spel – det är dags att få Sverige på rätt spår.

Sätt ett tydligare värde på järnvägens roll för tillväxt

Järnvägen är en grundförutsättning för industrins investeringar, arbetsmarknadens funktion och Sveriges konkurrenskraft – men också för nationell beredskap. Ett tydligare systemperspektiv behövs för att synliggöra  järnvägens samhällsekonomiska betydelse, så att bättre beslutsunderlag kan skapas. Misstagen med underhållsskulden eller kapacitetsbristen på stambanorna ska inte kunna upprepas.

Öka kapaciteten i den svenska järnvägen

Kapacitetstaket är nått på flera kritiska sträckor. För att säkra industrins transporter och skapa robusta flöden krävs nya spår, bättre omledningsmöjligheter och åtgärder som snabbt ger ökad kapacitet – och som bidrar till ett starkare totalförsvar. Ett nationellt flaskhalsprogram bör inrättas för att identifiera och åtgärda de mest akuta problemen i väntan på större investeringar.

Höj ambitionen i järnvägs­underhållet

Ett fungerande järnvägssystem kräver ett modernt och effektivt underhåll. För att verkligen komma till rätta med underhållsskulden krävs moderna arbetssätt, effektivare maskiner och ökad innovationstakt i underhållet. Upphandlingen av underhållet behöver inte bara utgå från lägsta pris utan även belöna snabbt genomförande, kvalitet och uppbyggnad av långsiktig underhållskapacitet.