Skip to main content
All Posts By

jana

Nyhet

Hallå, hör regeringen ropen på hjälp från LO?

Järnvägar, elnät och industrier kan inte vänta David Suhonen skriver på Aftonbladets ledarsida om hur LO borde göra upp med Svenskt Näringsliv för att få till de nödvändiga investeringarna i bl.a. infrastruktur i form av järnväg. Detta i samband med LO:s nya ordförandes, Johan Lindholms, presskonferens om ett program för investeringar.…
jana
2 december 2024
Nyhet

Göran Persson kräver snabbare tåg till Oslo

Bättre tågförbindelser mellan Stockholm och Oslo borde vara ett av Sveriges stora projekt. Det anser den tidigare statsministern Göran Persson, som också efterlyser en rejäl upprustning av Malmbanan. ”Om Europa skulle bli av med sin malmförsörjning därför att järnvägen inte fungerar från Kiruna mot Narvik, då är vi oerhört illa…
jana
14 oktober 2024
Nyhet

Göran Perssons attack mot kaoset på järnvägen: ”Gör något för guds skull”

Tidningen Näringslivet skriver i en intervjuartikel med Göran Persson att: Sveriges järnväg rasar i internationella mätningar och näringslivet larmar om konsekvenserna. Sverige saknar visioner, menar tidigare statsminister Göran Persson, som nu ger sig in i debatten. ”Ingen sätter dagordningen i den här frågan. Ingen!”, säger han och varnar för att…
jana
10 oktober 2024
Nyhet

Låt näringslivet bidra till nya vägar och spår

Vad har Öresundsbron och Arlandabanan gemensamt? De är stora infrastrukturprojekt som kostade 37 respektive 7 miljarder kronor. De byggdes under 1990-talet och invigdes runt millennieskiftet, rekordsnabbt. De byggdes med annan finansiering än den vanliga statsbudgeten, skriver ledarskribenten Tobias Wikström i Dagens industri. Särskilt tydligt är det inte, men för en…
jana
4 oktober 2024
Av Kabelleger / David Gubler
Nyhet

Regeringen vill dela bördan för Malmbanan

Regeringen presenterade idag sin stora infrastrukturproposition, med en ram på 1,171 miljarder kronor. Regeringen öppnar för alternativ finansiering av flera stora infrastrukturprojekt och pekar bland annat ut Malmbanan och en ny östlig förbindelse i Stockholm. Näringslivet välkomnar inriktningen i den nya infrastrukturpropositionen – men oppositionen kräver mer pengar till järnvägen.…
jana
3 oktober 2024
DebattNyhet

Vi kräver handling, inte bara fina ord om framtidens infrastruktur

"Regeringens besked om ökade anslag till transportinfrastruktur är välkommet, men inte tillräckligt och det behövs mer än anslag. Sveriges infrastruktur står inför både långsiktiga och akuta utmaningar, där underhåll, modernisering och omställning till beredskaps- och klimatkrav är helt avgörande", skriver Marie Nilsson, Industrirådet och förbundsordförande IF Metall, och Pia Sandvik,…
jana
1 oktober 2024
DebattNyhet

”Vår järnväg kan bli välfungerande igen”

"För att ta vår befintliga järnväg från krisdrabbad till modern krävs långsiktighet i planer och upphandlingar, en borgfred kring driftsformer samt moderna upphandlings­former." Det skriver Infranord i en debattartikel i Svenska Dagbladet. Infrastrukturpropositionen är ett välkommet inslag, men det räcker inte bara att öka budgeten, en politisk samsyn krävs för…
jana
6 september 2024
DebattNyhet

En ny fas för ett rikare och tryggare Sverige

”En bättre infrastruktur – vägar, järnvägar, digital infrastruktur och energiinfrastruktur – är fundamentalt för näringslivets utveckling. Den kommande infrastrukturpropositionen kommer bli avgörande för näringslivets konkurrenskraft"   Statsminister Ulf Kristersson skriver i en debattartikel i Dagens industri om vikten av en fungerande infrastruktur för svensk konkurrenskraft.   Hela artikeln går att…
jana
2 september 2024
DebattNyhet

”Regeringen måste våga vara offensiv i budgeten”

Sven-Olov Daunfeldt, chefsekonom på Svenskt näringsliv lyfter i en debattartikel behovet av en höstbudget med avsättning på reformer för en starkare ekonomisk tillväxt. Ett konkret exempel är upprustningen av infrastrukturen. "Väg- och järnvägsnätet är på många håll i så dåligt skick att företagens tillväxt påverkas negativt. 40 procent av rälsen…
jana
23 augusti 2024