Bytet av elsystem mellan Göteborg och Alingsås påbörjas den 4 januari och beräknas pågå till sommaren 2027. Därefter fortsätter arbetet på andra delar av Västra Stambanan, bland annat med byte av elsystem och räls mellan Hallsberg och Sköldinge. Resultatet blir en minskad kapacitet och förlängd restid Stockholm-Göteborg på 45 till 60 minuter under vissa perioder.
Underhåll välkomnas, men behöver genomföras på andra sätt. I denna artikel i DN lyfts goda exempel från Frankrike där motsvarande arbete sker nattetid medan trafiken rullar som vanligt dagtid. Under arbetet nattetid kan dessutom ena spåret hållas öppet.
Utöver att förnya elsystem – ledningar, stolpar, transformatorer – ska man på en stor del av de åtta milen också byta ut rälsen.
